Du bestimmst das Tempo!

Als Ferienflugschule haben wir uns darauf spezialisiert, dich im Fast-Track-Verfahren zur gewünschten Lizenz zu bringen. Mit guter Vorbereitung machst du deine weltweit gültige Privatpilotenlizenz, die PPL(A) bei uns in nur vier Wochen. Vielleicht reicht dir aber auch schon die mit etwas geringerem Aufwand erreichbare europaweit gültige Leichtluftfahrzeuglizenz, die LAPL(A). Falls vier Wochen am Stück für dich nicht in Frage kommen ist auch eine Aufteilung der Ausbildung auf mehrere Blöcke möglich. Wir beraten dich gerne zu deinen Möglichkeiten und Voraussetzungen. Einen ersten Überblick findest du hier.

4 Wochen Kompaktkurs PPL(A)

Verbinde effizientes Lernen mit entspanntem Urlaub!

Idealerweise belegst du im Vorfeld bereits einen Fernlehrgang in dem du dir die Theorie weitgehend selbstständig erarbeitest und absolvierst einen Kurs zur Erlangung der Sprechfunkrechte. So kannst du dich während deines Aufenthalts auf der Insel auf die Praxis konzentrieren. Durchschnittlich fliegst du fünf Tage pro Woche jeweils zwei Sessions á 1,25 Stunden und wirst so sehr schnell in deiner Ausbildung vorankommen. Hier ist sogar schon ein kleiner Puffer eingerechnet falls du mit der Mindestausbildungszeit von 45 Stunden nicht ganz hinkommen solltest.

4 Wochen Kompaktkurs LAPL(A)

Verbinde effizientes Lernen mit entspanntem Urlaub!

Idealerweise belegst du im Vorfeld bereits einen Fernlehrgang in dem du dir die Theorie weitgehend selbstständig erarbeitest und absolvierst einen Kurs zur Erlangung der Sprechfunkrechte. So kannst du dich während deines Aufenthalts auf der Insel auf die Praxis konzentrieren. Durchschnittlich fliegst du vier Tage pro Woche jeweils zwei Sessions á eine Stunde und wirst so sehr schnell in deiner Ausbildung vorankommen. Auch hier ist schon ein kleiner Puffer eingerechnet falls du mit der Mindestausbildungszeit von 30 Stunden nicht ganz hinkommen solltest.

PPL(A) / LAPL(A) in der Sommersaison

Du kommst von der Insel oder aus der Region?

Auch hier belegst du am Besten im Vorfeld bereits einen Fernlehrgang in dem du dir die Theorie weitgehend selbstständig erarbeitest und absolvierst einen Kurs zur Erlangung der Sprechfunkrechte. Die Praxisphase gestalten wir in individueller Terminvereinbarung und orientieren uns dabei gerne an deinen Wünschen und Vorstellungen.

Nachtflugberechtigung (NFQ)

Eine Nachtflugberechtigung bietet eine faszinierende Perspektive und ermöglicht dir künftig deine Reisen noch flexibler zu planen. Mit der NFQ darfst du nach Sichtflugregeln deine Lizenzrechte auch nachts ausüben. Die Nachflugqualifikation ist übrigens eine wichtige Voraussetzung für weiterführende Berechtigungen und Lizenzen wie die Instrumentenflugberechtigung (IR) oder die Berufspilotenlizenz (CPL bzw. ATPL). Wir bilden dich in Theorie und Praxis hierfür aus.

Unterschiedsschulung Elektroflug

Du bist bereits Inhaber einer Pilotenlizenz und möchtest künftig auch emissionsfrei fliegen?

Auch wenn die elektrische Fliegerei in vielen Bereichen noch an ihrem Karriereanfang steckt, sind kurze Flüge heute bereits völlig emissionsfrei möglich. Unser elektrisches Trainingsflugzeug Pipistrel Velis Electro erfordert eine Unterschiedsschulung nach Herstellervorgabe die in unsere Lizenzausbildungen bereits integriert ist. Wir machen dich fit für den Umgang mit elektrischen Antriebssystemen und ihren Besonderheiten.

Pilot für einen Tag

Du machst Urlaub auf der Insel und wolltest schon lange ein Flugzeug selber steuern?

Wir freuen uns immer sehr, unsere Begeisterung an der Fliegerei weitergeben zu können. Im Rahmen einer Schnupperflugstunde bedienst du nach einer Einweisung unter Aufsicht eines erfahrenen Fluglehrers das Flugzeug bei einem Flug rund um Sylt weitgehend selbst. Sehr oft schon hat ein einziger solcher Flug gereicht und die Basis für ein späteres Pilotenleben gelegt.