Wir bringen dich zu deiner Pilotenlizenz

Deine Ausbildung zur Privatpilotenlizenz auf einer der schönsten Inseln Deutschlands.

Nachhaltig und effizient mit modernsten Flugzeugen in angenehmer Atmosphäre fliegen lernen.

Grüne Luftfahrt - geht das überhaupt?

Die Freiheit des Fliegens genießen und dabei nachhaltig handeln war bis vor kurzem noch undenkbar, denn in häufig sind Flüge die klimaschädlichste Variante des Reisens. Für kurze Strecken gilt das inzwischen jedoch nicht mehr. Zwar ist die elektrischen Fliegerei noch lange nicht am Ziel, es wurden aber bereits wichtige Schritte in die richtige Richtung unternommen. Effiziente Elektromotoren, weiter entwickelte Hochleistungsbatteriesysteme und verbesserte Aerodynamik sind in der Luftfahrt angekommen und inzwischen sogar nach EASA-Standards zugelassen.

Green Aviation Sylt wurde gegründet um lokal emissionsfreie Flugausbildungen in unserer Schleswig-Holsteinischen Heimat zu ermöglichen. Ein großer Teil der Ausbildung zu einer Pilotenlizenz beschäftigt sich mit den anspruchsvollen Flugphasen wie Start und Landung und auch ungewöhnliche Flugzustände und Notverfahren werden immer wieder trainiert um sicherzustellen, dass z. B. auch bei einem Systemausfall eine sichere Landung, ermöglicht wird. Diese Trainingseinheiten beanspruchen in der Regel über die Hälfte der gesamten Pilotenausbildung, benötigen durchschnittlich nur ca. 45 Minuten Flugzeit pro Session und sind deshalb nahezu komplett im Elektroflug zu absolvieren. Selbstverständlich beziehen wir ausschließlich Öko-Strom, damit sind die Flüge unserer Elektroflugzeuge nicht nur lokal emissionsfrei sondern sogar komplett klimaneutral!

Ein weiterer Vorteil der elektrischen Fliegerei ist die deutliche Reduktion von Geräuschemissionen. Während z.B. das meistgebaute Schulflugzeug der Welt, eine Cessna 172 ca. 80 db(A) im Überflug verursacht, werden bei der Pipistrel Velis Electro nur 60 db(A) emittiert. Diese Reduktion um 20 db(A) ist wirklich bemerkenswert, denn eine Erhöhung des Schallpegels um 10 db(A) wird vom menschlichen Ohr als Verdopplung der Lautstärke wahrgenommen. Kein anderes Flugzeug dieser Klasse ist leiser, das danken uns sowohl die Anwohner als auch die Urlaubsgäste. Das zweite von uns insbesondere für Streckenflüge in der Ausbildung eingesetzte Flugzeugmuster ist eine Pipistrel Velis Explorer, ausgestattet mit einem extrem sparsamen Rotax-Motor ist diese zwar nicht komplett klimaneutral, verursacht jedoch mit 70 db(A) auch äußerst wenig Lärm. Den unvermeidbar verursachten CO2-Ausstoß der Ausbildung kompensieren wir in einem Klimaprogramm. So gestalten wir in kleinen aber konsequenten Schritten aktiv den Wandel hin zu einem verantwortungsvollen, zukunftsorientierten Flugbetrieb mit.

Unser Fokus liegt damit auf umweltfreundlichen Elektroflugzeugen und einem intensiven Trainingsprogramm, das Urlaub und Lernen im Sinne einer erfolgreichen und profunden Ausbildung perfekt verbindet.